Foto: Sony

Navigationsgerät goes Multimedia: Sony will im Oktober ein Navigationsgerät mit vielen Multimediafunktionen auf den Markt bringen. Oder umgekehrt: ein Multimedia-Autoradio mit eingebautem Navigationsgerät. Rund 1300 Euro soll das Sony XNV-L77BT kosten.

Autofahrten können schon mal langweilig werden. Das wissen auch die Hersteller von Navigationsgeräten und bauen ihre Modelle schon mal zu Multimedia-Stationen mit TV-Empfang und mit Videofunktion um. So auch Sony mit dem Sony XNV-L77BT. Das Gerät vereint Multimedia mit Navigation. Das 18 cm große Display zeigt Videos und Fotos in einer Auflösung von 800 x 480 Pixel an. Im Musik-Modus informiert das Display über Titel sowie Interpret und blendet das CD-Cover ein. Die Zappin-Funktion spielt jeden Song kurz an, ohne dass man die Hände vom Lenkrad nehmen muss. Mit an Bord: eine 5.1-Surroundsound-Funktion sowie Bluetooth (Freisprechfunktion für Mobiltelefone) und eine USB-Schnittstelle für den Anschluss externer Musikquellen wie MP3-Player oder iPhone.

Bei der Routenführung kommt  TomTom-Technik zum Einsatz. Neben der klassischen Routenführung sind Extras wie der TomTom-Dienst „HD Traffic“ vorhanden, der Infos zur aktuellen Verkehrslage zur Verfügung stellt und bei Bedarf Ausweichrouten vorschlägt. „IQ Routes“ ermittelt die optimale Route aufgrund von Fahrgewohnheiten und Tageszeit. Sony will das XNV-L77BT im Oktober 2010 auf den Markt bringen. Kostenpunkt: 1299 Euro.

Foto: Navigon

“Wann ist der Mann ein Mann?”, fragte einst Herbert Grönemeyer. Die Antwort: Wenn er nicht nach dem Weg fragen muss. Heutzutage muss er das zum Glück auch nicht mehr, dem Navi sei Dank. Knapp die Hälfte aller Deutschen nutzt bereits ein Navigationssystem für die Fahrt in den Urlaub, so eine Studie des Branchenverbandes Bitkom. Aber auch Handys mit Navigation sind auf dem Vormarsch, immerhin gut fünf Prozent der Befragten verlassen sich bei der Wegfindung bereits auf ihr Handy. Können diese aber mit dem klassischen Navigationsgerät mithalten?  Computerbild machte den Test mit dem günstigsten Marken-Navi, dem Navigon 2510 Explorer Europe 20, und dem günstigsten Navi-Handy, dem Nokia 2710 Navigation Edition.

Testsieger wurde ganz klar das Navigon 2510. Zwar kommt man mit dem Nokia 2710 trotz längerer Ladezeit auch ohne große Probleme ans Ziel, wichtige Vorteile bietet aber das klassische Navigationsgerät. So bietet dieses im Gegensatz zum Handy-Navi die Suche nach nach sogenannten “Points of Interests” (POI), also Tankstellen, Restaurants etc. Auch Stau- und Blitzerwarnungen gibt es nur beim Navigon 2510, ebenso eine Auswahl an verschiedenen Routen. Auch einzelne Etappen lassen sich beim Navi-Handy nicht einfügen, ganz zu schweigen vom wesentlich kleineren Display und der doch ziemlich geringen Lautstärke.

Für Vielfahrer führt derzeit also noch kein Weg am klassischen Navigationsgerät vorbei – zumindest nicht in dieser Preisklasse. Für Gelegenheitsfahrer oder Fußgänger bietet ein Navi-Handy aber durchaus eine gute Altenative. Immerhin gibt es beim Handy die Karten-Aktualisierungen von Google Maps und Nokia Ovi kostenlos. Außerdem kann man mit diesem nebenbei ja noch telefonieren, SMS schreiben und vieles mehr. Den ausführlichen Test gibt es in der aktuellen Ausgabe der Computerbild.

Foto: Navigon

Die im Mai 2010 bereits angekündigten Navigationsgeräte mit Bewegungssensor sind ab sofort im Handel erhältlich. Das Navigon 70 Plus soll 200 Euro kosten, das Navigon 70 Premium 280 Euro.

Das neue Steuerungskonzept mit einem Bewegungssensor soll die Bedienung vereinfachen und mehr Sicherheit bieten, weil die Suche nach speziellen Knöpfen entfällt, eine Geste in Richtung des Navigationssystems reicht aus. Die Menüleiste oder die Liste der interessanten Orte (POI) kann damit ein- und ausgeblendet werden. Die Sprachsteuerung wird umgeschaltet, indem der Geräterahmen berührt wird.

Abgesehen vom Bewegungssensor hat Navigon noch weitere Marktneuheiten entwickelt. Der aktive Fahrspurassistent beispielsweise informiert den Fahrer mit Animationen, wann er bei einem Wechsel des Fahrstreifens den Blinker setzen sollte. Außerdem lassen sich auf den Modellen mit fünf Zoll großem Touchscreen eigene interessante POIs importieren.

Insgesamt ist das Navigon 70 Premium etwas höherwertiger ausgestattet. Es besitzt eine verbesserte Sprachsteuerung, die angeblich auch Umgangssprache erkennt. Per Bluetooth lassen sich zwei Mobiltelefone parallel verbinden, um das Navigationsgerät als Freisprecheinrichtung zu nutzen. Außerdem bietet das Premium-Gerät City View3D 2.0. Gebäude werden dabei durchsichtig dargestellt. Auf diese Weise soll sich die Routenführung auch in dicht bebauten Gegenden verfolgen lassen. Zudem kann TMC pro in Deutschland, Österreich und der Schweiz ohne Zusatzkosten verwendet werden.

Beide Geräte sind ab sofort im Handel erhältlich. Das Navigon 70 Plus soll 200 Euro (UVP) kosten, das Navigon 70 Premium 280 Euro.

Foto: Navigon

Innovative Bedienungsmöglichkeiten sind derzeit schwer in Mode. Google scannt mit Google Goggles die Wirklichkeit ab, der Navi-Hersteller Navigon hat jetzt angekündigt, einen Teil seiner Geräte mit Annäherungssensoren auszustatten. Damit soll die Bedienung „beinahe berührungslos“ möglich sein.

Mit den Annäherungssensoren möchte Navigon den Bedienkomfort und die Fahrsicherheit erhöhen. Eine Handbewegung wenige Zentimeter vor dem Display soll dazu ausreichen. Der Sensor für die Steuerung befindet sich im Gehäuse. Er reagiert nur dann, wenn eine aktive Handbewegung ein paar Zentimeter vor dem Gerät ausgeführt wird. Auf diese Weise soll verhindert werden, dass eine zufällige Geste des Fahrers oder Beifahrers ungewollt bestimmte Funktionen auslöst.

In Kombination mit der Sprachsteuerung der Geräte sollen künftig alle Hauptfunktionen auf diese Art wählbar sein. Leichte Handbewegungen vor dem Bildschirm blenden die Menüleiste auf dem Bildschirm ein. Auch die Funktion „MyBest POI“ kann auf diese Weise aktiviert werden.

Laut Navigon wird der Annäherungssensor in ausgewählten Geräten der kommenden Generation enthalten sein. Preise oder Release-Termine wurden noch keine genannt.

Logo: TomTom

TomTom hat ein neues Navigationsgerät aus der Go-Live-Reihe vorgestellt, das im Sommer 2010 auf den Markt kommen soll. Gegenüber früheren Modellen hat TomTom bei dem Modell Go Live 1000 nach eigenen Aussagen die Touchscreen-Technologie und die Bedienoberfläche verbessert. Auch die Routenfunktion wurde aufpoliert und ruft nun viele Informationen in Echtzeit aus dem Internet ab.

Mit den Features HD Traffic und IQ Routes wird das Straßennetz permanent nach der schnellsten Route durchsucht. IQ Routes nutzt die Reisenzeiten von Millionen von Autofahrern, um die schnellstmögliche Route zu berechnen. Die Technologie basiert auf Langzeit-Geschwindigkeitsmessungen zu jeder Tageszeit, untergliedert nach Straßenabschnitten, von großen Autobahnen bis hin zu kleinen Landstraßen. HD Traffic wiederum basiert auf anonymen Messungen von Mobiltelefonen, die sich im Handynetz bewegen. Ein bedeutender Anteil aller Mobiltelefone bewegt sich in Fahrzeugen. Eine Analyse dieser Ergebnisse liefert ein genaues Bild aller Haupt- und Nebenstraßen. Dadurch können laut TomTom u.a. genauere Verkehrsinformationen ermittelt werden. Der Zugriff auf HD Traffic soll mit dem Go Live 1000 im ersten Jahr kostenlos sein.

Das Kartenmaterial deckt zwei Millionen Straßenkilometer ab und beinhaltet genaue Adressen von 45 europäischen Ländern. TomTom will das Go Live 1000 im Sommer auf den Markt bringen. Preisempfehlungen hat der Hersteller noch keine bekanntgegeben.

Foto: Garmin

Qualität statt Massenware: Garmin bringt im zweiten Quartal 2010 ein neues High-End-Navigationsgerät auf den Markt. Das nüvi 3790T ist besonders schlank und auch technisch auf dem neuesten Stand.

Mit weniger als neun Millimeter ist das Garmin nüvi 3790T das mit Abstand schlankste Navigationsgerät auf dem Markt, so Garmin. Technisch ist das Gerät auf dem neusten Stand. Die Funktion NüRoutes beispielsweise hilft bei der Routenplanung. NüRoutes basiert vor allem auf den neuen Garmin Features trafficTrends und MyTrends, die eine exaktere Prognose der Ankunftzeit ermöglichen sollen, indem sie Erfahrungswerte und Trendentwicklungen hinsichtlich des aufkommenden Verkehrs einbeziehen. Mit der Stimme ist es außerdem möglich, die Sprachsteuerung zu aktivieren und dann, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, das Navigationsgerät zu bedienen.

Das Display des nüvi 3790T ist 4,3 Zoll groß und kann über Multi-Touch bedient werden. Zoomen, Ansichtswechsel von 2D auf 3D sowie eine 360-Grad-Drehung der Bildschirminhalte sind mit einer Zweifingerbewegung möglich.

Das Garmin nüvi 3790T soll im zweiten Quartal 2010 für 349 Euro auf den Markt kommen. Kostenpunkt: 349 Euro. Die Karten für 43 west- und osteuropäische Länder sind Garmin zufolge schon vorinstalliert. Außerdem verfügt das Nüvi 3790T über einen TMCPro-Empfänger mit europaweiter Lizenz für Echtzeit-Premium-Verkehrsdienste.

Foto: Garmin-Asus

Garmin-Asus hat sein Versprechen wahr gemacht: Das Nüvifone M10, das der Hersteller auf dem Mobile World Congress in Barcelona angekündigt hatte, kommt jetzt Ende April in die Läden. Das M10 vereint die Produkttypen Navigationsgerät und Smartphone.

„Das Besondere an dem Produkt ist, dass es ein hochwertiges Navigationsgerät ist, welches gleichzeitig alle wichtigen Funktionen von Mobiltelefon, Laptop und Digitalkamera in sich vereint“, so Klaus-Peter Brück von Garmin Deutschland.

Das Nüvifone M10 basiert auf den Betriebssystem Windows Mobile 6.5.3 Professional. Der entspiegelte Touchscreen ist 3,5 Zoll groß. Eine 5-Megapixel-Kamera sowie zahlreiche Online-Services gehören ebenfalls zur Ausstattung. Eine Akkuladung soll für 600 Stunden Standby-Zeit und acht Stunden Gesprächszeit ausreichen.

Das Nüvifone wird mit einem Car-Kit ausgeliefert, um das Smartphone im Auto auch als Navigationsgerät verwenden zu können. Kostenpunkt: 379 Euro (UVP). Ende April soll es im Handel erhältlich sein. Die nüvifone Online-Services wie Verkehrsnachrichten, Radarinfos oder Wetter sind die ersten 30 Tage kostenlos. Danach können die Premium-Dienste (Verkehrsnachrichten und Radarinfos) über ein Jahresabonnement von 49,99 Euro auf der Homepage von Garmin-Asus freigeschaltet werden.

Foto: Medion

Das Navigationsgerät Medion GoPal P4440 (MD 98070) steht bei Discounter Aldi Nord seit dem 4. März 2010 in den Regalen. Was es zu bieten hat, prüfte die Stiftung Warentest in einem Schnell-Test.

Das Test-Fazit der Redaktion: Man komme mit dem Aldi-Navi „problemlos und zügig“ ans Ziel, und insgesamt mache das Navi durchaus eine „gute Figur“. Allerdings dürfe man für den Preis von 169 Euro natürlich nicht technische Rundumausstattung erwarten. So fehle ein Fahrspurassistent ebenso wie das Stauumfahrungssystem TMCpro (nur TMC ist enthalten).

Gegenüber dem etwas günstigeren Vorgängermodell E4440 habe das P4440 jedoch einige Vorteile: Nämlich den 0,4 Zoll größeren Bildschirm (4,7 Zoll Diagonale), einen FM-Transmitter, damit man die Ansagen des Navis übers Radio verstärken kann, sowie einen Fingerabdrucksensor, um Unbefugten den Zugang zu verweigern. Alle Details finden sich im Schnelltest online. Das Magazin Computerbild hält das Medion GoPal P4440 (MD 98070) übrigens anhand der technischen Daten für „günstig“.

Foto: Jay-tech

Navigationsgeräte unter 100 Euro sind zwar mittlerweile keine Rarität mehr, aber weitreichende Zusatzfunktionen darf man bei diesen Navis in aller Regel nicht erwarten. Das für Juni 2010 angekündigte Jay-tech NAV-3501 soll nun immerhin auch ein paar multimediale Funktionen mit sich bringen.

Das Jay-tech NAV-3501, welches für empfohlene 70 Euro in den Handel kommen soll, kann auf seinem 3,5“-Touchscreen immerhin neben den Fahrtrouten auch Fotos und Videos anzeigen, die per SD-Karte zugeführt werden. Außerdem werden die gängigen digitalen Musikformate abgespielt.

Bei der Navigation selbst gibt sich das NAV-3501 erwartungsgemäß relativ bescheiden: Mit TMC-Stauumfahrung und Karten für Deutschland, Österreich sowie die Schweiz wird das Nötigste geboten. Neben dem mitgelieferten KFZ-Adapter kann das Navi auch via USB-Anschluss aufgeladen werden.

Verbaut ist neben WLAN- und UMTS-Empfänger auch ein DVB-T-Receiver. So kann man mit dem Mio Moov V780 also durchs Netz surfen, seine E-Mails checken oder aber einfach nur mobil fernsehen. Mit sieben Zoll Diagonale und Breitbildformat ist das verbaute Display auch vergleichsweise groß geraten. Und wem die Touchscreen-Eingabe, die Multitouch-fähig ist, auf Dauer zu kompliziert ist, der kann eine separate Tastatur fürs V780 erwerben – dann wird das Navi zum Mini-Computer (siehe Foto).

Auf der CeBIT 2010 soll das Mio Moov V780 präsentiert werden. Preis und Release-Termin stehen bislang noch nicht fest.