Foto: Garmin

Garmin hat Navigation schon immer umfassender verstanden als die auf Autos und Motorräder fixierte Konkurrenz. Ob topographische Karten in wetterfesten Gehäusen fürs Trekking, Wassernavigation für Segler oder GPS-Sportuhren für Läufer und Radfahrer, Garmin ist vorne dabei. Bislang liefen die Serien aber relativ unvermittelt als eigenständige Produktkategorien nebeneinander her. Mit den nun auf der CeBIT angekündigten neuen Garmin nüvi 12xx und 13xx Serien möchte Garmin zumindest das klassische Auto-Navi aus dem Fahrzeug befreien.

Mit optional erhältlichen Zusatz-Karten sollen die Navis der nächsten Generation den Nutzer auch außerhalb des Autos begleiten, als Fußgänger und sogar in öffentlichen Verkehrsmitteln, wobei Garmin nicht so recht klar macht, welchen Vorteil ein Navigationsgerät in einem Bus oder einer U-Bahn verschafft. Gerade für den kurzen Stadturlaub übers Wochenende, wenn man in kurzer Zeit die architektonischen Höhepunkte ablaufen und anschließend nett essen gehen möchte, ist ein Fußgänger-taugliches Navigationsgerät aber sicher eine schöne Hilfe. Ein sinnvolles Feature der neuen Garmin Navis ist auch die auf heise.de geschilderte Möglichkeit, eingebettete GPS-Daten aus Fotos auslesen zu können.

In der Standard-Auslieferung hat der Kunde von der neuen Fußgänger-Funktion leider noch nichts, man muss sich die Fußgänger-Navigation für die Städte, die einen interessieren, erst nachkaufen. Pro Stadt soll das in den USA rund 10-15 US-Dollar kosten, die Preise in Euro hat Garmin noch nicht bekannt gegeben. Wie heise.de weiter berichtet, sollen anfangs die deutschen Städte Frankfurt, München, Berlin und Hamburg dabei sein.

Die Garmin nüvi 13xx Serie wird mit einem größeren 4,3 Zoll Display statt des 3,5 Zoll großen Bildschirms bei den Garmin nüvi 12xx Modellen ausgestattet. Außerdem werden die nüvi 13xx-Modelle Bluetooth und eine 3D-Ansicht haben.